Chacun son rêve

Salut à tous.

Voilà, je suis actuellement à la recherche d'un rêve, allez-vous être celui qui m'aidera à le réaliser?


Je cherche une Chevrolet Camaro SS de 1969 en épave à retaper complètement.

Je peu aller jusqu'à 3000€ mais pas plus.

Si c'est un ami, demandez lui si je peu payer en plusieurs fois.

Si c'est en Europe, je viens la chercher, si c'est ailleurs, demandez les tarifs d'importations.

Je suis Fan mais la quête sera longue et périlleuse.

FICHE TECHNIQUE:


Architecture Moteur

* Moteur: V8 à 90; 16 soupapes
* Cylindré : 5735 cm3
* Couple: 515 Nm (52.5 mkg) à 3200 tr/min

Puissance 295 ch à 4800 tr/min
Transmission Boîte de vitesse à 4 rapports
Performances Puissance max : 195km/h
Poids 1440 kgs
Quantité produite 96 275 exemplaires



Petite prime à celui qui me la trouve...$$

Merci à vous

Un pot à acheter la 2010, la même que dans transformers en jaune ! Ça envoi du lourd

Oui idem, un 2010 pucée...

560cv...

Un avion de chasse...

alors la artax
on tape dans les mêmes gout de voiture

sinon moi mon reve sa serait plus ce genre la

pfff, bande de pucelles frimeuses ^^

rien de tel qu'une bonne muscle car, made in 70's

Dodge charger 69, 7.2L pooowwa^^

Point limite 0, death proof...

Frères dukes à la limite ^^

Mais Dodge cahrger powwaaaa quoi ^^


LE son...

c est vrai qu'une muscle car sa envoie j ai un ami qui viens au rasso que j'organise
il a un plymouth barracuda 1969 V8 340 ci (5,6 L), carburateur 4 corps, 275 ch
sa

bande de paysans! voila mon rêve!





mais bon les voitures c'est comme sur ogame, y'a les noob qui parlent de leurs 3 pauvres vb et y'a les top1

mdr

il lui faut 10 minutes pour vidé le réservoir lance a fond
est encore heureux qu'il ne lui faut que 10 minutes car les pneus vole en morceaux a partir de 15 minutes
mais bon a 28000€ les 4 pneus sa fait refléchir sur tout la cartes grise 118 chevaux fiscaux et coûte 3776 euros.

Moi j'ai réalisé un de mes rêve étant jeune, il couter beaucoup moins chers, quoi que si je m'était fait attraper sa aurais pu couter chers!

déjà c'est 20min pour le reservoir, et raf cette voiture c'est juste THE rêve!
Ensuite pour réussir à la lancer à fond faut vraiment trouver un putain d'endroit^^ et les pneus à 28k, quand t'as payé la voiture franchement ça te fais ni chaud ni froid ^^
Pareil pour la carte grise, je te laisse trouver le prix, mais si mes souvenirs sont bon 1,1millions d'euros, autant dire que payer 50k tu t'en fous un peu à ce niveau la^^

La veyron, loin d'être la meilleure voiture au monde, c'est plutôt une bonne daube, m'enfin ce n'est que mon avis, mais je n'appelle pas sa "une vraie" voirure!

elle est juste folle cette voiture
Mais je sais que toi la beauté ne t'interpelle pas, si tu veux on te trouvera une renault 5 pour te faire planer

Mais folle pour quoi? a cause de son prix? ou parce que il lui faut une excellente ligne droite pour pouvoir l'exploiter, parce que sortie de la je sais pas si elle roxe, moi je suis un fan des voiture sans assistance a la conduite, ou pour exploiter ces voiture il faut être un pilote (porche GT3 par ex), il est vrai que je suis un fan des vieille voiture de sport, R5 turbo2 205 T16 etc.... Oui mon rçeve serais qu'ils re-autorise les rally de groupe B, la au moins ont y voyais de VRAI Pilote, m'enfin revoir des course de goupe B ne resteras malheuresement que un rêve!

MasTa KilLa a écrit:

Mais folle pour quoi? a cause de son prix? ou parce que il lui faut une excellente ligne droite pour pouvoir l'exploiter, parce que sortie de la je sais pas si elle roxe, moi je suis un fan des voiture sans assistance a la conduite, ou pour exploiter ces voiture il faut être un pilote (porche GT3 par ex), il est vrai que je suis un fan des vieille voiture de sport, R5 turbo2 205 T16 etc.... Oui mon rçeve serais qu'ils re-autorise les rally de groupe B, la au moins ont y voyais de VRAI Pilote, m'enfin revoir des course de goupe B ne resteras malheuresement que un rêve!

+1

la veyron reste plus une voiture de circuit et meme si elle va vite je trouve que c'est plus spéctaculaire et plus dur a conduire une vrai voiture de rallye de type r5 turbo qu'une veyron sur circuit et je pense que tu peu mieux t'amuser

m'enfin c'est que mon avis

nb dans les 3 photos du topic je prefere la camaro moi

bande de vilains pas beau à casser mon rêve!

et baah tant pis pour ton reve

Bon, étant un motard né je me suis rabatut sur l'achat d'une Suzuki GS 1000 G.



trois bricole à retaper.

Elle est de 1980 (mon année de naissance)et mon père roulait avec ça quand j'était tout gamin, que du bonheur.

Plutôt ce bijou perso :


Bientôt, bientôt !!!

MOUARF...


Devine à qui elle est




Et les pots font se bruit, c'était avant de la mettre en peinture...